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C.陸運險和陸運一切險
D.基本險和陸運綜合險
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最新試題
在國際貿(mào)易中，向承運人索賠，期限為貨物到達目的港交貨后二年之內(nèi)。
按照國際慣例，進口商一般向其代理銀行申請開立信用證，應(yīng)向銀行繳付一定比例的保證金，存于銀行保證金存款專戶。
按空、郵運進口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運通知書后，自動承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。
援外出口物資屬于出口給予免稅并退稅的貨品。
開證申請書的背面主要是申請人與開證行之間的協(xié)議條款，一般由開證行根據(jù)國際慣例事先印制，申請人簽字蓋章即可。
法定檢驗檢疫的進口貨物必須向當(dāng)?shù)厣唐窓z驗檢疫局報驗，未經(jīng)檢驗的貨物不準(zhǔn)投產(chǎn)、銷售或使用。
貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對象往往是運輸承運人。
出口企業(yè)申領(lǐng)的核銷單，可以相互借用也可以轉(zhuǎn)讓，但不得倒賣。
在國際貿(mào)易中，按照FCA價格術(shù)語成交的進出口合同，一般由出口商負責(zé)安排貨物運輸。
信用證支付加入了銀行信用，因此結(jié)算的風(fēng)險進一步得到控制。