A.以貨越裝運(yùn)港船舷為界
B.以貨交第一承運(yùn)人為界
C.以目的港交貨為界
D.以船邊交貨為界
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A.FOB成交價(jià)
B.CIF成交價(jià)
C.CFR成交價(jià)
D.均不是
A.《2000通則》
B.《1932年華沙—牛津規(guī)則》
C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
D.《漢堡規(guī)則》
A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)不同
B.交貨地點(diǎn)不同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)與交貨地點(diǎn)相分離
D.交貨的方式不同
A.只有風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
B.只有費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限和費(fèi)用的負(fù)擔(dān)都不同
D.適用的運(yùn)輸方式不同
A.FOBLinerTerms
B.FOBUnderTackle
C.FOBStowed
D.FOB
最新試題
在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)()。
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動?()
以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()
貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評估方法有()。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。
偏好相似理論認(rèn)為兩國之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
在機(jī)會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
貿(mào)易國家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)的方法有()。