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已知20股工作繩雙抽頭滾動(dòng)軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN,試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動(dòng)阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時(shí),需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
50m長(zhǎng)質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立,桅桿呈水平狀態(tài),主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角(忽略滑輪組撓度)為35°,主扳點(diǎn)在桅桿頭部,主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具,試計(jì)算主扳力。(忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況)
試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。
重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒問題,試論述其中原理。
有一臺(tái)球形容器,臂板中心半徑為R=10000,臂厚d=22,試計(jì)算該球形容器的質(zhì)量。
采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備,在主吊滑輪組張角較大時(shí),在提升滑移階段,有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心(正常吊裝無此可能,如兩吊耳高差懸殊,高位側(cè)有此可能。)。為避免這種擔(dān)心,可在固定擋板內(nèi)側(cè),加一活動(dòng)擋板,試論述作用。
試述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)。
滑輪軸徑和軸承同等條件下,滑輪直徑大的和滑輪直徑小的,哪種性能好,試論述之。
作一般的簡(jiǎn)單梁時(shí)選材的原則是什么,試論述之。