A.裝載油品的種類、數(shù)量，燃燒部位等
B.風(fēng)向、風(fēng)力、船身?？糠轿坏?br />
C.船體、甲板有無變形
D.油船大小
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A.半固定式
B.固定式
C.移動
D.半固定或移動
A.粉塵
B.油蒸氣
C.潤滑油
D.汽油
A.≤3mg/L
B.≤5mg/L
C.≤6mg/L
D.≤7mg/L
A.工業(yè)廢氣
B.燃料燃燒
C.工業(yè)粉塵
D.交通廢氣
最新試題
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達(dá)標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。