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A.安全隱患排查機(jī)制
B.排查治理機(jī)制
C.問責(zé)機(jī)制
D.落實(shí)機(jī)制
A.建立安全隱患排查機(jī)制
B.建立危險(xiǎn)源排查機(jī)制
C.建立查找隱患機(jī)制
D.建立安全服務(wù)案例庫機(jī)制
A.普通安全隱患
B.一般安全隱患
C.特大安全隱患
D.重大安全隱患
A.普通安全隱患
B.一般安全隱患
C.常見安全隱患
D.重大安全隱患
A.分級(jí)
B.同級(jí)
C.上一級(jí)
D.下一級(jí)
最新試題
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中,()應(yīng)積極參與安全隱患排查治理工作,掌握工作職責(zé)范圍內(nèi)存在的安全隱患,并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動(dòng)采取相應(yīng)的措施。
居民身份證的查驗(yàn)、核查中真?zhèn)舞b別相關(guān)要領(lǐng)可概括為()。
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求,結(jié)合自身安全工作實(shí)際要求,建立并實(shí)施的安全隱患排查治理機(jī)制及做法。
我國(guó)的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類,即第一類危險(xiǎn)源、第二類危險(xiǎn)源和第三大類危險(xiǎn)源。
為進(jìn)一步明確國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問題,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:關(guān)于在國(guó)(境)外使用居民身份證購買()機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的查驗(yàn)問題。
下列關(guān)于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關(guān)系”說法錯(cuò)誤的是?()
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中,()應(yīng)總體掌握單位的安全隱患及治理情況。
居住證持有人證件遺失的,經(jīng)持證人申請(qǐng)并符合條件的,民用機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)為其出具《居住證報(bào)失證明》。
ICAO《安全管理手冊(cè)(SMM)》(DOC9589)(第六版)將危險(xiǎn)源定義為:可能引發(fā)或促成航空器事故征候或事故的狀況危險(xiǎn)物品。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)()機(jī)制。