A.舊車價格過低
B.舊車價格過高
C.舊車車況太差
D.沒簽舊車的收購協(xié)議
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A.舊車價格過低
B.新車價格過高
C.沒有找到舊車買家
D.新車沒有辦理上牌
A.50%的客戶及市場是在跟進中實現(xiàn)的
B.我需要和客戶成為朋友
C.跟進客戶時可以讓客戶轉(zhuǎn)介紹
D.一次性談成客戶與發(fā)展市場的幾率不高
最新試題
屬于氣門傳動組組成部分的是（）。
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
二手車鑒定評估機構(gòu)要注意保護委托方的秘密，維護委托方和本機構(gòu)的（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外，還有（）。
安全氣囊的類型有（）。