判斷題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄從最小減壓位向右移動(dòng)，總風(fēng)缸管減壓量依次增加。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快，制動(dòng)力過大的原因。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些？（電氣方面）
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過程。
題型：?jiǎn)柎痤}