A.《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》
B.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《鐵路法》
D.《鐵路安全管理?xiàng)l例》
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A.火洗
B.風(fēng)洗
C.冰洗
D.干洗
A.固體顆粒;氣體
B.固體顆粒;固體顆粒
C.氣體;固體顆粒
D.氣體;氣體
A.儀表內(nèi)部開關(guān)電源損壞
B.流速參數(shù)設(shè)置有誤
C.流體性質(zhì)是脈動(dòng)輪流
D.傳感器損壞
A.水平
B.垂直
C.正向
D.逆向
A.在線檢定
B.離線檢定
C.變流檢定
D.實(shí)流檢定
最新試題
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。