A.貨物裝載情況
B.處理正常通信業(yè)務的情況,包括各類窄帶直接印字電報、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)星通信電傳、電話和傳真等通信業(yè)務的來往情況記錄
C.電臺通信設備和值守設備的試驗情況,以及開關(guān)機時間
D.接收到的氣象報告氣象傳真圖、航行警告和緊急信息
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶電臺日志
B.船舶通信導航設備管理登記簿和維修登記簿
C.各類通信資料賬單
D.國際各類電文
GMDSS誕生時以解決“人人互聯(lián)”為主要突破方向,提供了以()為主的一攬子方案。
①無線電話
②傳真
③電傳技術(shù)
④莫爾斯電報
⑤高速數(shù)據(jù)
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①③
A.安全通信
B.遇險報警
C.物聯(lián)網(wǎng)
D.數(shù)字通信
A.NBDP
B.VHF
C.衛(wèi)星通信
D.NAVTEX
A.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括Inmarsat F
B.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括VSAT
C.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括VDES
D.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括Inmarsat FB
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()