A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
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A.吊車吊鉤偏角不應(yīng)大于5°
B.吊車不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作
C.輔助吊車松鉤時(shí)，立式設(shè)備的仰角不宜大于85°
D.根據(jù)三點(diǎn)確定一個(gè)剛體在空間方位的原理，溜尾最好采用雙吊點(diǎn)
A.地方標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.安全標(biāo)準(zhǔn)
A.12
B.16
C.20
D.24
A.目標(biāo)成果的檢驗(yàn)
B.安全生產(chǎn)目標(biāo)的計(jì)劃
C.安全生產(chǎn)目標(biāo)的設(shè)定
D.目標(biāo)成果的考核
A.20-40t
B.5-20t
C.3-5t
D.0.3-3t
最新試題
根據(jù)本項(xiàng)目腳手架的搭設(shè)規(guī)模，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其編制（），并附具安全驗(yàn)算結(jié)果。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，張某等人發(fā)現(xiàn)基坑出現(xiàn)流砂現(xiàn)象，（）拒絕李某的違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。
上述事件中，如果沒(méi)有勞動(dòng)合同，則即使發(fā)生了事故，也不屬于施工單位的事故，可不予以上報(bào)。
專項(xiàng)方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，不容許任何人在工作范圍區(qū)域行走、滯留。
案例中的基槽的土方開(kāi)挖工程不僅應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證，專家組成員應(yīng)當(dāng)由（）名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。
事故發(fā)生后，參與事故調(diào)查的人員在事故調(diào)查中有下列行為之一的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：（）
根據(jù)該項(xiàng)目的規(guī)模，在重要的及施工面積較大的工程，均應(yīng)設(shè)置臨時(shí)室內(nèi)消防給水系統(tǒng)。
拆除腳手架時(shí)可以高空拋物，但應(yīng)當(dāng)在正下方設(shè)置隔離區(qū)域。
模板支撐系統(tǒng)在使用過(guò)程中，立柱底部不得松動(dòng)懸空，不得任意拆除任何桿件，不得松動(dòng)扣件，也不得用作纜風(fēng)繩的拉接。