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單項(xiàng)選擇題卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)高于防水卷材的耐熱度（），但同時(shí)應(yīng)小于（）

A.10～20℃；175℃
B.10～15℃；175℃
C.10～20℃；170℃
D.10～15℃；170℃

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1.問答題某市政公司承建一城市道路改建工程，其中涉及一座護(hù)城河跨線橋施工，該橋梁工程包括橋跨及引道施工，橋梁部分起止樁號K59＋785.75～K59＋843.25，梁片采用預(yù)制場現(xiàn)澆先張法預(yù)制空心板梁，橋梁兩側(cè)引道里程起止樁號分別為：K59+740.52～K59＋785.75和K59＋843.25～K59＋893.95。橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（中分帶護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）的形式。
由于該橋?yàn)榭绾訕蛄海什捎眉軜驒C(jī)進(jìn)行架設(shè)。為減少橋梁和引道部位的不均勻沉降，施工單位依據(jù)圖紙要求對臺背引道位置采取了相應(yīng)的措施。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，引道基層采用二灰穩(wěn)定粒料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)作業(yè)。施工單位購買了散裝材料在現(xiàn)場拌和時(shí)，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，要求其停工整改。
梁體架設(shè)完畢后，開始轉(zhuǎn)向橋面施工。工序包括：①橋面保護(hù)層施工，②橋面預(yù)留鋼筋矯正，③C 結(jié)構(gòu)層施工，④鉸縫施工（鉸縫構(gòu)造如圖5所示），⑤瀝青混凝土橋面面層施工，⑥防撞墻護(hù)欄施工。
引道施工中，監(jiān)理工程師要求施工單位停工整改的原因是什么？并寫出正確做法。

參考答案：因?yàn)槭┕挝徊扇÷钒栊问竭M(jìn)行基層材料的生產(chǎn)，故監(jiān)理要求其停止作業(yè)。
城區(qū)道路施工不得使用路拌形式施工，應(yīng)采取廠拌...

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2.問答題某市政公司承建一城市道路改建工程，其中涉及一座護(hù)城河跨線橋施工，該橋梁工程包括橋跨及引道施工，橋梁部分起止樁號K59＋785.75～K59＋843.25，梁片采用預(yù)制場現(xiàn)澆先張法預(yù)制空心板梁，橋梁兩側(cè)引道里程起止樁號分別為：K59+740.52～K59＋785.75和K59＋843.25～K59＋893.95。橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（中分帶護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）的形式。
由于該橋?yàn)榭绾訕蛄?，故采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。為減少橋梁和引道部位的不均勻沉降，施工單位依據(jù)圖紙要求對臺背引道位置采取了相應(yīng)的措施。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，引道基層采用二灰穩(wěn)定粒料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)作業(yè)。施工單位購買了散裝材料在現(xiàn)場拌和時(shí)，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，要求其停工整改。
梁體架設(shè)完畢后，開始轉(zhuǎn)向橋面施工。工序包括：①橋面保護(hù)層施工，②橋面預(yù)留鋼筋矯正，③C 結(jié)構(gòu)層施工，④鉸縫施工（鉸縫構(gòu)造如圖5所示），⑤瀝青混凝土橋面面層施工，⑥防撞墻護(hù)欄施工。
請寫出橋面施工的正確順序（用序號及“→”表示）。工序③中C代表什么，通常可用何種材料施工？

參考答案：

橋面施工順序?yàn)椋孩堋凇蕖佟邸?br/>工序C為防水層施工，通?？刹捎梅浪聿暮头浪苛线M(jìn)行施工。

3.問答題某市政公司承建一城市道路改建工程，其中涉及一座護(hù)城河跨線橋施工，該橋梁工程包括橋跨及引道施工，橋梁部分起止樁號K59＋785.75～K59＋843.25，梁片采用預(yù)制場現(xiàn)澆先張法預(yù)制空心板梁，橋梁兩側(cè)引道里程起止樁號分別為：K59+740.52～K59＋785.75和K59＋843.25～K59＋893.95。橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（中分帶護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）的形式。
由于該橋?yàn)榭绾訕蛄海什捎眉軜驒C(jī)進(jìn)行架設(shè)。為減少橋梁和引道部位的不均勻沉降，施工單位依據(jù)圖紙要求對臺背引道位置采取了相應(yīng)的措施。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，引道基層采用二灰穩(wěn)定粒料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)作業(yè)。施工單位購買了散裝材料在現(xiàn)場拌和時(shí)，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，要求其停工整改。
梁體架設(shè)完畢后，開始轉(zhuǎn)向橋面施工。工序包括：①橋面保護(hù)層施工，②橋面預(yù)留鋼筋矯正，③C 結(jié)構(gòu)層施工，④鉸縫施工（鉸縫構(gòu)造如圖5所示），⑤瀝青混凝土橋面面層施工，⑥防撞墻護(hù)欄施工。
鉸縫構(gòu)造圖中的圖1、圖2分別代表左圖中的哪個(gè)截面？圖中K代表什么？

參考答案：圖1代表B－B 剖切面，圖2代表A－A 剖切面。圖中K 為砂漿填縫料（一般使用M15砂漿）。

4.問答題某市政公司承建一城市道路改建工程，其中涉及一座護(hù)城河跨線橋施工，該橋梁工程包括橋跨及引道施工，橋梁部分起止樁號K59＋785.75～K59＋843.25，梁片采用預(yù)制場現(xiàn)澆先張法預(yù)制空心板梁，橋梁兩側(cè)引道里程起止樁號分別為：K59+740.52～K59＋785.75和K59＋843.25～K59＋893.95。橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（中分帶護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）的形式。
由于該橋?yàn)榭绾訕蛄?，故采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。為減少橋梁和引道部位的不均勻沉降，施工單位依據(jù)圖紙要求對臺背引道位置采取了相應(yīng)的措施。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，引道基層采用二灰穩(wěn)定粒料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)作業(yè)。施工單位購買了散裝材料在現(xiàn)場拌和時(shí)，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，要求其停工整改。
梁體架設(shè)完畢后，開始轉(zhuǎn)向橋面施工。工序包括：①橋面保護(hù)層施工，②橋面預(yù)留鋼筋矯正，③C 結(jié)構(gòu)層施工，④鉸縫施工（鉸縫構(gòu)造如圖5所示），⑤瀝青混凝土橋面面層施工，⑥防撞墻護(hù)欄施工。
臺背引道位置可采用什么處理措施來防止不均勻沉降？

參考答案：臺背引道位置可采用土工合成材料進(jìn)行路堤加筋處理。

5.問答題某市政公司承建一城市道路改建工程，其中涉及一座護(hù)城河跨線橋施工，該橋梁工程包括橋跨及引道施工，橋梁部分起止樁號K59＋785.75～K59＋843.25，梁片采用預(yù)制場現(xiàn)澆先張法預(yù)制空心板梁，橋梁兩側(cè)引道里程起止樁號分別為：K59+740.52～K59＋785.75和K59＋843.25～K59＋893.95。橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（中分帶護(hù)欄）+8.5m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）的形式。
由于該橋?yàn)榭绾訕蛄?，故采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。為減少橋梁和引道部位的不均勻沉降，施工單位依據(jù)圖紙要求對臺背引道位置采取了相應(yīng)的措施。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，引道基層采用二灰穩(wěn)定粒料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)作業(yè)。施工單位購買了散裝材料在現(xiàn)場拌和時(shí)，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，要求其停工整改。
梁體架設(shè)完畢后，開始轉(zhuǎn)向橋面施工。工序包括：①橋面保護(hù)層施工，②橋面預(yù)留鋼筋矯正，③C 結(jié)構(gòu)層施工，④鉸縫施工（鉸縫構(gòu)造如圖5所示），⑤瀝青混凝土橋面面層施工，⑥防撞墻護(hù)欄施工。
列式計(jì)算該橋防撞墻護(hù)欄的長度。

參考答案：

893.95－740.52＝153.43（m）
防撞墻總長度為153.43×3＝460.29（m）