A.混油量
B.來(lái)油量
C.來(lái)油密度
D.來(lái)油時(shí)長(zhǎng)
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A.產(chǎn)品質(zhì)量合格證
B.計(jì)量合格證
C.化驗(yàn)單
D.計(jì)量原始單據(jù)
A.液壓站不供油或供油不足
B.溢流閥調(diào)壓太低或損壞
C.系統(tǒng)泄漏
D.以上都是
A.擰緊螺釘
B.清洗過(guò)濾網(wǎng)或換油
C.改變接法
D.降低裝置
A.擰緊螺釘
B.清洗過(guò)濾網(wǎng)或換油
C.調(diào)整壓力
D.降低裝置
A.液壓站油面過(guò)低
B.油液中有氣泡
C.液壓油太少
D.進(jìn)出油口接反
最新試題
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是（）
為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為（）
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。