A.組織
B.規(guī)劃
C.制度
D.管理
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A.安全隱患排查治理機(jī)制不健全
B.安全隱患排查治理資源投入不足
C.安全隱患治理措施不落實(shí)、無(wú)跟蹤檢查、無(wú)治理效果驗(yàn)證
D.安全隱患治理未達(dá)到預(yù)期效果，安全隱患重復(fù)出現(xiàn)等
A.建立本*單位安全隱患排查治理工作機(jī)制，包括組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、制度程序等
B.為安全隱患排查治理工作提供必要的資源
C.組織各單位、各部門(mén)開(kāi)展日常安全隱患排查治理工作
D.組織開(kāi)展安全隱患宣傳教育和培訓(xùn)，確保各級(jí)各類(lèi)員工掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患
A.各單位
B.各部門(mén)
C.各級(jí)崗位
D.各人員
A.嚴(yán)格區(qū)分措施落實(shí)和效果實(shí)現(xiàn)，不能將措施落實(shí)等同于達(dá)到了預(yù)期效果
B.措施效果驗(yàn)證大多需要一個(gè)周期，一般在措施落實(shí)完成后持續(xù)監(jiān)測(cè)一段時(shí)間，方可對(duì)其實(shí)際效果進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)證
C.針對(duì)治理效果設(shè)置安全績(jī)效指標(biāo)時(shí)，一般采用過(guò)程類(lèi)事件作為效果驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，不宜采用嚴(yán)重后果類(lèi)事件作為效果驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)
D.嚴(yán)格落實(shí)到具體的責(zé)任人、事件等具體事物上，制定整改措施計(jì)劃，預(yù)計(jì)達(dá)到效果
A.措施落實(shí)應(yīng)有客觀的事實(shí)證據(jù)
B.措施落實(shí)內(nèi)容應(yīng)與既定的措施內(nèi)容嚴(yán)格一致，不能漏項(xiàng)
C.措施落實(shí)應(yīng)該責(zé)任到人、事件等具體事物上
D.措施的完成時(shí)限應(yīng)符合既定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)
最新試題
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立（）機(jī)制，持續(xù)、常態(tài)化開(kāi)展安全隱患排查工作。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患，屬于（）。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)按照所在地地區(qū)管理局要求，（）報(bào)告單位的安全隱患信息。
使用居住證乘坐內(nèi)地（大陸）航線航班時(shí)，持有人在訂票、值機(jī)、安檢、登機(jī)時(shí)無(wú)需使用同一證件。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)（）機(jī)制。
對(duì)旅客購(gòu)買(mǎi)國(guó)際（地區(qū)）中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)或者國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)際（地區(qū)）聯(lián)程機(jī)票的，其國(guó)內(nèi)航段的有效乘機(jī)身份證件可以使用國(guó)際（地區(qū)）航段登記的身份證件。
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求，結(jié)合自身安全工作實(shí)際要求，建立并實(shí)施的安全隱患排查治理機(jī)制及做法。
安全隱患排查治理應(yīng)結(jié)合SMS的實(shí)施進(jìn)行，特別是已經(jīng)建立（）單位。
為進(jìn)一步明確國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問(wèn)題，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：關(guān)于在國(guó)（境）外使用居民身份證購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)航班機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的（）。
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中，（）應(yīng)積極參與安全隱患排查治理工作，掌握工作職責(zé)范圍內(nèi)存在的安全隱患，并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動(dòng)采取相應(yīng)的措施。