A.減小避雷線的間距、加大避雷線的保護角
B.加大避雷線的間距、減小避雷線的保護角
C.加大避雷線的間距、加大避雷線的保護角
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A.雷電反擊過電壓、雷電繞擊過電壓
B.雷電感應(yīng)過電壓、雷電繞擊過電壓
C.雷電侵入波過電壓、直擊雷過電壓
A.有高壓并聯(lián)電抗器中性點加裝小電抗,對相間電容和相對地電容進行補償,減小潛供電流和恢復電壓
B.更換大截面導線
C.使用快速接地開關(guān)
A.使用高壓并聯(lián)電抗器補償特高壓線路充電電容??紤]使用可調(diào)節(jié)或可控高抗,使用良導體地線
B.使用線路兩端聯(lián)動跳閘或過電壓繼電保護。使用金屬氧化物避雷器限制短路高幅值工頻過電壓。選擇合理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運行方式,以降低工頻過電壓
C.以上都是
A.輸電線路的參數(shù)、線路的補償情況、兩端的運行電壓、輸送潮流
B.輸電線路的參數(shù)、線路的補償情況和兩側(cè)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
C.線路兩端的運行電壓和兩側(cè)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、輸送潮流
A.高壓并聯(lián)電容器
B.高壓串聯(lián)電容器
C.高壓并聯(lián)電抗器
最新試題
同步電動機不能自行啟動,其原因是()。
由可控硅整流器和可控硅逆變器組成的調(diào)速裝置,其調(diào)速原理是()調(diào)速。
直流電動機啟動時,啟動電流很大,可達額定電流的()倍。
改變直流電動機勵磁電流方向的實質(zhì)是改變()。
改變勵磁磁通調(diào)速法是通過改變()的大小來實現(xiàn)的。
直流發(fā)電機一直流電動機自動調(diào)速系統(tǒng)在基速以上調(diào)節(jié)直流電動機勵磁電路電阻的實質(zhì)是()。
直流電動機采用電樞回路串變阻器啟動時,將啟動電阻()。
三相同步電動機采用能耗制動時,電源斷開后,保持轉(zhuǎn)子勵磁繞組的直流勵磁,同步電動機就成為電樞被外電阻短接的()。
雙速電動機的調(diào)速屬于()調(diào)速方法。
對于要求制動準確、平穩(wěn)的場合,應(yīng)采用()制動。