A.普通運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.固定運(yùn)價(jià)
D.國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
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A.車(chē)輛調(diào)度
B.貨物盤(pán)點(diǎn)
C.抽檢與全檢
D.審核與批準(zhǔn)
A.人員和設(shè)備
B.無(wú)形資產(chǎn)和固定資產(chǎn)
C.淡季和旺季
D.自有車(chē)和委托外用車(chē)
A.分析生產(chǎn)需求
B.確定訂單需求
C.計(jì)算剩余訂單容量
D.分析市場(chǎng)需求
A.采購(gòu)經(jīng)營(yíng)效率的提升
B.采購(gòu)時(shí)間的縮短
C.采購(gòu)經(jīng)營(yíng)成本的降低
D.采購(gòu)材料價(jià)格的降低
A.配送信息
B.財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
C.營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
D.客戶信息
最新試題
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)()工作。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()