A.勞動(dòng)合同期滿
B.駕駛員依法享受基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇
C.企業(yè)被依法宣告破產(chǎn)
D.企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉、撤銷
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A.企業(yè)未按勞動(dòng)合同約定提供勞動(dòng)保護(hù)
B.企業(yè)未及時(shí)足額支付勞動(dòng)報(bào)酬
C.企業(yè)未依法為駕駛員繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)
D.企業(yè)規(guī)章制度違反法律法規(guī)損害駕駛員權(quán)益
A.勞動(dòng)報(bào)酬和社會(huì)保險(xiǎn)
B.工作時(shí)間和休息休假
C.工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)
D.勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)
A.依法申請(qǐng)調(diào)解
B.仲裁
C.提起訴訟
D.協(xié)商解決
A.駕駛員嚴(yán)重失職對(duì)企業(yè)利益造成重大損害
B.駕駛員嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或企業(yè)規(guī)章制度
C.駕駛員因工負(fù)傷被確認(rèn)部分喪失勞動(dòng)能力
D.駕駛員患病，在規(guī)定的醫(yī)療期
A.違反法律、行政法規(guī)的勞動(dòng)合同
B.采取欺詐、威脅手段訂立的勞動(dòng)合同
C.約定違約責(zé)任的勞動(dòng)合同
D.無(wú)固定期限的勞動(dòng)合同
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門(mén)制定。
超限運(yùn)輸車輛通過(guò)橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)模瑢?duì)公路造成損害的，應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。