根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,提單上船長的簽字,可以是()。
①手寫的;
②傳真復(fù)制的;
③打孔的;
④蓋章的;
⑤使用符號或任何其他機(jī)械或電子方式的。
A.①-⑤
B.①④
C.①④⑤
D.①-④
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A.根據(jù)需要,可將該貨物卸下、銷毀、或使之無害
B.在任何情況下,可將該貨物卸下、銷毀、或使之無害
C.只能依當(dāng)時(shí)情況處理,不能將該貨物卸下、銷毀、或使之無害
D.按船舶應(yīng)急計(jì)劃的程序進(jìn)行
A.在任何情況下也不
B.在任何情況下也
C.若經(jīng)證明托運(yùn)人確實(shí)未支付任運(yùn)費(fèi)時(shí)
D.以上說法均不正確
A.字母規(guī)則代表的是共同安全派的觀點(diǎn)
B.字母規(guī)則代表的是共同利益派的觀點(diǎn)
C.數(shù)字規(guī)則代表的是共同安全派的觀點(diǎn)
D.以上說法均不正確航行行力后產(chǎn)生的各種費(fèi)用是否屬于共同海損
A.承運(yùn)人仍需在簽發(fā)的提單上加注馬基斯協(xié)議
B.承運(yùn)人不需在簽發(fā)的提單上加注馬基斯協(xié)議
C.目前承運(yùn)人在簽發(fā)的提單上都加注馬基斯協(xié)議
D.以上說法均不正確
A.船長仍應(yīng)宣布共同海損,為了向貨方追償其共同海損分?jǐn)?br />
B.船長可不宣布共同海損
C.船長可不宣布共同海損,為了不賠償船方應(yīng)承擔(dān)部分的貨方共同海損損失
D.以上三者均不對
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
“裝卸損壞條款”的目的是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對于相同的損失貨主得到的賠償()。