填空題快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。
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1.單項(xiàng)選擇題無信號(hào)控制T 字形平面交叉口的分叉點(diǎn)個(gè)數(shù)為（）。
A.0
B.1
C.2
D.3
2.單項(xiàng)選擇題立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí)，對(duì)把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除，而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交，稱為（）式。
A.交織
B.完全立體交叉
C.不完全立體交叉
D.互通
3.單項(xiàng)選擇題平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。
A.X 形
B.十字形
C.折角式
D.Y 形
4.單項(xiàng)選擇題位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位（）m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
5.單項(xiàng)選擇題一條車道的可通行能力為300輛／小時(shí)，單向高峰小時(shí)交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí)，對(duì)把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除，而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交，稱為（）式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。
題型：?jiǎn)柎痤}
為保證道路排水，道路最小縱坡宜為（）。
題型：填空題
聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計(jì)算行車速度是以相交道路中最大計(jì)算行車速度取值的。（）
題型：判斷題
設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用。（）
題型：判斷題
一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。
題型：填空題
道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是：設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。（）
題型：判斷題
縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。
題型：填空題
快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）
題型：判斷題