多項(xiàng)選擇題對(duì)于寶駿730局部模塊不能與其它模塊或診斷儀通訊時(shí)，可能的故障原因有模塊本身故障，還有可能（）

A.電源丟失
B.接地丟失
C.喚醒線斷開
D.數(shù)據(jù)線開路


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1.多項(xiàng)選擇題五菱榮光V的電子制動(dòng)控制模塊具有什么功能（）

A.ABS
B.EBD
C.ESC
D.TCS

2.多項(xiàng)選擇題榮光V對(duì)于前雨刮控制描述錯(cuò)誤的是（）

A.間隙功能是由三合一模塊來控制
B.高速檔是是由三合一模塊來控制
C.執(zhí)行噴水時(shí)雨刷不是執(zhí)行動(dòng)作
D.雨刷回位監(jiān)控線路出現(xiàn)開路時(shí)，雨刷臂不能自動(dòng)回位

3.多項(xiàng)選擇題以下對(duì)后輪多連桿獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)描述正確的是（）

A.部件多
B.顛簸路面乘坐舒適性好
C.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較小，乘坐舒適性好
D.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎與地面的接觸面大，車輛穩(wěn)定性好

4.多項(xiàng)選擇題《通訊-其它-電器-2017005五菱寶駿各車型座椅安全氣囊三包索賠跟換注意事項(xiàng)》中，針對(duì)索賠單需有詳細(xì)的故障描述，不能只填寫氣囊燈常亮或某個(gè)故障碼，填寫需包括（）

A.座椅安全氣囊的零件號(hào)
B.故障發(fā)生時(shí)的環(huán)境和工況
C.故障碼和故障碼含義描述
D.氣囊故障時(shí)的電阻值

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，下列哪幾項(xiàng)磨損可以引起氣門間隙變大（）

A.氣門頂部磨損
B.氣門挺柱磨損
C.凸輪基圓磨損
D.氣門底座磨損

最新試題

許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題