A.腐蝕
B.磨損
C.變形
D.老化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
汽車在高原地區(qū)使用，會(huì)導(dǎo)致變差的是（）
①行駛安全性
②燃油經(jīng)濟(jì)性
③動(dòng)力性
④平順性
A.①、②
B.②、④
C.②、③
D.③、④
A.初期磨損階段
B.正常磨損階段
C.加劇磨損階段
D.初期磨損階段和正常磨損階段
A.示廓燈
B.側(cè)反射器
C.標(biāo)志燈
D.外部照明燈
A.乙醇—水型
B.甘油—水型
C.乙二醇—水型
D.丙二醇—水型
A.GL-3
B.GL-4
C.GL-5
D.MT-1
最新試題
車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。
根據(jù)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢的為（）
高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。
按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，營運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營運(yùn)車要嚴(yán)。
在中華人民共和國境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，按照機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)，并向社會(huì)出具公證數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，是（）
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個(gè)階段是，用電子裝置代替某些機(jī)械部件，如交流發(fā)電機(jī)的整流器。
當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時(shí)，平均壽命等于故障率的倒數(shù)。
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的，對(duì)于客車，如果車身和發(fā)動(dòng)機(jī)總成均需要大修，則汽車符合大修送修條件。
汽車選購的經(jīng)濟(jì)性原則，就是使選用的車輛在使用中的各項(xiàng)費(fèi)用較低。
既能夠充分利用汽車機(jī)件的工作壽命，又能有效地預(yù)防故障，是指（）