A.環(huán)形消防車道應(yīng)設(shè)置不少于2處與其他車道連通
B.條件限制時(shí)，可設(shè)置1個(gè)出入口與其他車道連通
C.條件限制時(shí)，可設(shè)置1個(gè)出入口與其他車道連通，但連通處開口應(yīng)按雙行線7m的要求
D.條件限制時(shí)，可設(shè)置1個(gè)出入口與其他車道連通，但連通處開口應(yīng)按雙行線8m的要求
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A.靠近樓梯間設(shè)置
B.與其他功能合用時(shí)，應(yīng)保證該房間有25m2未使用面積
C.被避難間的疏散出口與安全出口之間的距離≤5.0m即可
D.電梯廳不能兼作避難間
A.連廊敞開、內(nèi)部無可燃物
B.連廊寬度為6.5m
C.被連接的建筑在連廊區(qū)域小于防火間距要求
D.連廊寬度為8
A.開向室外的門不需設(shè)置≥150mm的擋水門檻
B.設(shè)置擋水門檻的目的防止救援滅火用的水進(jìn)入房間
C.開向室外的門應(yīng)該設(shè)置≥150mm的擋水門檻
D.消防水泵房開向室內(nèi)的門應(yīng)設(shè)置≥200mm的擋水門檻
A.疏散走道或內(nèi)墻上開設(shè)少量的窗時(shí)，不需做相應(yīng)的防火處理措施
B.玻璃材料超過墻體面積的30%時(shí)，應(yīng)滿足所在部位疏散走道或分隔墻的耐火極限
C.不應(yīng)設(shè)置開向疏散走道的玻璃窗
D.玻璃材料超過墻體面積的10%時(shí)，應(yīng)滿足所在部位疏散走道或分隔墻的耐火極限
A.作為安全出口的敞開樓梯間必須滿足自然通風(fēng)及采光要求
B.自然采光的敞開樓梯間應(yīng)每層設(shè)置對(duì)外的門窗洞口
C.自然通風(fēng)的樓梯間應(yīng)每層設(shè)置外窗
D.自然采光的常開樓梯間首層應(yīng)設(shè)置采光窗
最新試題
依據(jù)《建筑防火通用規(guī)范》，下列關(guān)于消防電梯，說法錯(cuò)誤的是（）。
除規(guī)范另有規(guī)定外，消防控制室、配電間防火隔墻上開向室外的門窗與相鄰房間開口的間距不應(yīng)小于（）m，否則應(yīng)設(shè)置（）。
下列關(guān)于樓梯間的說法正確的是（）。
關(guān)于車庫(kù)出入口與救援場(chǎng)地說法正確的是（）。
下列不同類型安全出口在計(jì)算疏散距離時(shí)，錯(cuò)誤的是（）
消防控制室和消防水泵房防水淹措施，說法正確的是（）。
根據(jù)《建筑防火通用規(guī)范》，樓梯間地上部分、地下部分在首層的防火分隔應(yīng)符合（）。
兩棟建筑之間的天橋、連廊滿足（）時(shí)，可不做防火分隔。
下列關(guān)于豎井的門說法錯(cuò)誤的是（）。
建筑內(nèi)部裝修，正確的是（）。