判斷題汽油機(jī)大部分時(shí)間在中等負(fù)荷下工作，因此應(yīng)該供給過量空氣系統(tǒng)為1.05～1.15的經(jīng)濟(jì)混合氣，以保證汽油機(jī)有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。
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兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
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四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。
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汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。
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發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。
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無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。
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麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
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氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。
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按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。
題型：填空題