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判斷題框構(gòu)橋涵工作坑的開挖和后背的修筑不需統(tǒng)一考慮。

1.判斷題為減少施工對既有鐵路行車干擾，新建公（道）路穿越鐵路、鐵路穿越鐵路、道路穿越道路的框構(gòu)橋涵均可采用頂進(jìn)法施工。

2.判斷題頂進(jìn)橋涵可以是單孔框構(gòu)，也可由多孔框構(gòu)或框構(gòu)與梁跨組合而成。

3.單項(xiàng)選擇題混凝土滲水程度的大小直接（）著混凝土的耐久性，它是反應(yīng)混凝土耐久性的一個重要特征指標(biāo)。

A.影響
B.決定
C.改變
D.定奪

4.單項(xiàng)選擇題收縮量隨混凝土的齡期的增加而增加，一般在（）后漸趨穩(wěn)定。

A.28d
B.30d
C.40d
D.14d

5.單項(xiàng)選擇題靜壓螺旋傳動摩擦系數(shù)小，傳動效率可達(dá)（），無磨損和爬行現(xiàn)象。

A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.0.99