A.油箱內(nèi)
B.油箱外
C.油箱內(nèi)或外
D.發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面
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A.5min
B.2min
C.30s
D.15s
A.2h以上
B.3h以上
C.4h以上
D.4h以上或更長(zhǎng)時(shí)間
A.心跳停止，尚能呼吸
B.呼吸停止，心跳尚存但脈搏微弱
C.心跳、呼吸均停止
D.以上均有可能
A.5
B.6
C.8
D.9
A.汽油
B.電失火
C.氰化鈉
D.酒精
最新試題
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車(chē)的（）下降。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。