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A.位移桿應(yīng)具有一定的剛度，確保將荷載箱處的位移傳遞到地面
B.保護(hù)位移桿（絲）的護(hù)套管應(yīng)與荷載箱焊接，多節(jié)護(hù)套管連接時(shí)可采用機(jī)械連接或焊接方式，焊縫應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，并確保不滲漏水泥漿
C.當(dāng)護(hù)套管兼作注漿管時(shí)，尚應(yīng)滿足注漿管的要求
D.位移桿應(yīng)與樁主筋捆綁在一起
A.對(duì)水平位移敏感的建筑物取8mm
B.對(duì)水平位移敏感的建筑物取6mm
C.對(duì)水平位移不敏感的建筑物取10mm
D.對(duì)水平位移不敏感的建筑物取8mm
A.設(shè)計(jì)要求最大上拔量控制值對(duì)應(yīng)的荷載
B.施加的最大荷載
C.鋼筋應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值時(shí)對(duì)應(yīng)的荷載
D.施加最大荷載的一半
最新試題
抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。
水平加載試驗(yàn)，完成5次加卸載循環(huán)，作為完成一級(jí)荷載的位移觀測(cè)，試驗(yàn)不得中間停頓。
因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級(jí)荷載作為極限荷載。
檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)通過(guò)計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)定，故從事基樁靜載試驗(yàn)檢測(cè)人員不須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
載荷平臺(tái)出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散人員，停止試驗(yàn)。
對(duì)于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。
樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁，可以作為抗拔試驗(yàn)樁。
當(dāng)裂縫控制等級(jí)為一、二級(jí)時(shí)，水平承載力特征值可以超過(guò)水平臨界荷載。
設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)的基樁，驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)，只需要進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)，可不進(jìn)行承載力檢測(cè)。
單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時(shí)，加卸載分級(jí)及水平位移的測(cè)讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。