單項(xiàng)選擇題六缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸常用的排列形式是()。
A.對置式
B.V型式
C.H型式
D.直列式
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1.單項(xiàng)選擇題密封平面的變形會(huì)造成氣缸密封不嚴(yán),下列具有這種密封平面的有氣缸蓋和()。
A.氣缸墊
B.氣缸套
C.氣缸體
D.油底殼
2.單項(xiàng)選擇題與三元催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率相關(guān)的傳感器是()。
A.車速傳感器
B.氧傳感器
C.水溫傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)的構(gòu)造中,與汽油機(jī)相比沒有()。
A.點(diǎn)火系
B.潤滑系
C.冷卻系
D.燃油供給系
4.單項(xiàng)選擇題凸輪軸屬于()。
A.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分
B.配氣機(jī)構(gòu)的組成部分
C.機(jī)體組的組成部分
D.潤滑系的組成部分
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于潤滑系統(tǒng)油路的零件是()。
A.油底殼
B.起動(dòng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.發(fā)電機(jī)
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
題型:單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于氣缸磨損,下述說法錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題