A.1
B.2
C.3
D.4
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A.70ms
B.140ms
C.210ms
D.280ms
A.防止發(fā)射臺間的干擾
B.保證各個時刻都有信息
C.保證信息量
D.科學(xué)的分配
AUSREP船舶報告系統(tǒng)中電報種類包括()
①航行計劃報告
②船位報告
③遇險報告
④偏航報告
⑤離港報告
⑥抵港報告
A.①②④⑥
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.③④⑤⑥
A.DR
B.SP
C.FR
D.PR
CHISREP船舶報告系統(tǒng)中特殊報告包括()
①危驗貨物報告
②海盜報告
③遇險報告
④有害物質(zhì)報告
⑤偏航報告
⑥海洋污染物報告
A.①④⑥
B.①③④
C.②⑤⑥
D.③④⑤
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。