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運(yùn)輸服務(wù)在服務(wù)貿(mào)易中所占比重大于旅游服務(wù)在服務(wù)貿(mào)易中所占比重。
如果一國以保護(hù)有限資源、生態(tài)環(huán)境和人類健康為名，通過制定苛刻的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以限制國外產(chǎn)品的進(jìn)口，這種苛刻的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)被視為一種國際貿(mào)易壁壘。
目前中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額居于世界前十名內(nèi)。
進(jìn)口貿(mào)易管理是由進(jìn)口貿(mào)易主體參與，不受政府影響，但受進(jìn)口環(huán)境影響的一個(gè)經(jīng)濟(jì)活動過程。
作為當(dāng)今管轄世界貿(mào)易活動的權(quán)威性國際機(jī)構(gòu)，世界貿(mào)易組織與它的前身——關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是一脈相承的。
從長遠(yuǎn)看，國際投資的收益將逐步超過貿(mào)易的收益。
戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的主要措施是以補(bǔ)貼促進(jìn)出口，以關(guān)稅保護(hù)國內(nèi)市場、促進(jìn)出口。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是世界政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和演化的必然產(chǎn)物，其形成和發(fā)展必將對世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
非關(guān)稅壁壘早在資本主義發(fā)展初期就已出現(xiàn)，但普遍建立起來卻是在20世紀(jì)30年代。
有一些海洋島國或者對外貿(mào)易活動主要依靠海運(yùn)的國家（如英國、日本等），又很自然地將對外貿(mào)易稱作海外貿(mào)易。