判斷題隨車機(jī)械師、車輛乘務(wù)員發(fā)生動(dòng)車組、客車車輛故障應(yīng)急處置時(shí)不按規(guī)定辦理,導(dǎo)致故障列車“帶病”運(yùn)行。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
題型:判斷題