A.實(shí)際進(jìn)度超前的時間
B.實(shí)際進(jìn)度拖后的時間
C.實(shí)際超額完成的任務(wù)量
D.實(shí)際拖欠的任務(wù)量
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A.書面溝通
B.口頭溝通
C.正式溝通
D.非正式溝通
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.代為受償
B.主次責(zé)任
C.連帶責(zé)任
D.合同相對性
A.規(guī)劃制度
B.總體規(guī)劃
C.規(guī)劃大綱
D.實(shí)施規(guī)劃
A.承包人承擔(dān)
B.承發(fā)包人共同承擔(dān)
C.發(fā)包人承擔(dān)
D.相關(guān)單位各自承擔(dān)
最新試題
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管理信息平臺對深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控,并能通過施工預(yù)拼裝管理提高施工()。
()應(yīng)根據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,在有效的控制工程的情況下,努力推進(jìn)新技術(shù)的革新和發(fā)展。
驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評估后,仍無法滿足()的建筑,不得通過綠色建筑工程驗(yàn)收。
()模式利于投資控制,通過設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮,可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,從價值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
企業(yè)核心競爭力構(gòu)成中,中間支撐層包括()。
城市更新應(yīng)遵循的原則主要包括()。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是()。
基于()的施工方案是智能建造的模式。
在綠色施工評價的實(shí)施中,應(yīng)重視評價人員的培訓(xùn),以保障評價的()。
在綠色施工評價的實(shí)施中,()評價是綠色施工評價中工作量最大,涉及內(nèi)容最多,工作最繁雜的評價,是評價的重點(diǎn)。