A.針閥偶件
B.高壓油腔
C.調(diào)壓裝置
D.進(jìn)油管路
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A.單向作用筒式
B.雙向作用筒式
C.擺臂式
D.阻力可調(diào)式
A.低速
B.中速
C.全速
D.超速
A.在同一個(gè)側(cè)面
B.在同一條直線(xiàn)上
C.呈對(duì)稱(chēng)分布
D.在同一個(gè)平面上
A.飛濺潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.重力潤(rùn)滑
D.綜合潤(rùn)滑
A.盤(pán)式制動(dòng)器
B.鼓式車(chē)輪制動(dòng)器
C.駐車(chē)制動(dòng)器
D.車(chē)輪制動(dòng)器
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。