單項選擇題P.A.是（）的縮寫。
A.單獨海損
B.共同海損
C.實際全損
D.推定全損
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1.單項選擇題Linershipping是指（）。
A.班輪運輸
B.租船運輸
C.公路運輸
D.鐵路運輸
2.單項選擇題“不得用吊鉤”是屬于（）標志。
A.指示性
B.警告性
C.危險性
D.包裝性
3.單項選擇題在海輪能夠直接靠岸情況下，（）是名副其實的“到岸價”。
A.DES
B.CIF
C.CIP
D.FOB
4.單項選擇題GATT是指（）
A.世界貿(mào)易組織
B.關稅與貿(mào)易總協(xié)定
C.國際貨幣基金組織
D.世界銀行
5.單項選擇題新加入WTO成員，須經(jīng)部長會議（）以上多數(shù)表決通過。
A.2/3
B.1/2
C.3/4
D.4/7
最新試題
關稅談判的基礎是（）。
題型：單項選擇題
關稅壁壘措施按照征稅目的分類包括（）。
題型：單項選擇題
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件，反而是一種限制，這一概念被稱為“（）”。
題型：單項選擇題
偏好相似理論認為兩國之間貿(mào)易關系的密切程度是由（）決定的。
題型：單項選擇題
共同市場是在關稅同盟的基礎上實現(xiàn)了（）。
題型：單項選擇題
進口貿(mào)易導致國內(nèi)進口工業(yè)生產(chǎn)（）。
題型：單項選擇題
易救濟效應，就是對貿(mào)易救濟措施采取后的（）變化的度量。
題型：單項選擇題
亞太經(jīng)合組織的宗旨是（）。
題型：多項選擇題
在國際貿(mào)易研究中，局部均衡分析所用的主要工具是（）。
題型：單項選擇題
國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個發(fā)展階段，分別是（）。
題型：多項選擇題