A.車速波動(dòng)幅度為±3km/h
B.車速波動(dòng)幅度為±10km/h
C.車速波動(dòng)幅度為±15km/h
D.車速波動(dòng)幅度為±20km/h
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A.各擋位都有對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)車速
B.柴油車的經(jīng)濟(jì)車速為80~90km/h
C.為降低燃料消耗,應(yīng)盡量以經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟(jì)車速行駛
D.柴油車經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速一般為1200~1500r/min
A.離合器打滑會(huì)增加燃料消耗
B.離合器分離不徹底會(huì)增加燃料消耗
C.車速較高時(shí)制動(dòng),踩離合器踏板可降低燃料消耗
D.車速較低時(shí)制動(dòng),踩離合器踏板可降低燃料消耗
A.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱30分鐘
B.直接加熱發(fā)動(dòng)機(jī)
C.開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置
D.啟動(dòng)后低速行駛3~4km
A.選擇高擋位,適當(dāng)踩下加速踏板
B.選擇高擋位,將加速踏板踩到底
C.選擇中擋位,輕踩加速踏板
D.選擇低擋位,將加速踏板踩到底
A.冷卻液溫度控制在80~95℃
B.拆除節(jié)溫器
C.及時(shí)更換損壞的節(jié)溫器
D.冷卻液溫度控制在100~105℃之間
最新試題
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