A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
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A.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)3次
B.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)5次
C.采用縱向通風(fēng)的隧道,換氣風(fēng)速不應(yīng)低于2.5m/s
D.采用縱向通風(fēng)的隧道,換氣風(fēng)速不應(yīng)低于1.5m/s
A.CO2濃度
B.CO 濃度
C.NO2濃度
D.SO2濃度
A.空氣動(dòng)壓
B.絕對(duì)靜壓
C.相對(duì)靜壓
D.風(fēng)流全壓
A.對(duì)于直徑小于或等于15m 的樁,沉淀厚度≤200mm
B.對(duì)于直徑小于或等于1.5m 的樁,沉淀厚度≤300mm
C.對(duì)于樁徑天手1.5m 或樁長(zhǎng)大于40m 以及土質(zhì)較差的樁,沉淀厚度≤200mm
D.對(duì)于樁徑大于1.5m 或樁長(zhǎng)大于40m 以及土質(zhì)較差的樁,沉淀厚度≤300mm
A.洞頂無(wú)浮石
B.洞口邊坡、仰坡無(wú)落石
C.排水系統(tǒng)應(yīng)不淤積、不堵塞
D.溝槽蓋板無(wú)松動(dòng)、破損
最新試題
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測(cè)工作包括()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括()。