判斷題動(dòng)車(chē)所負(fù)責(zé)動(dòng)車(chē)組運(yùn)用維修工作的具體實(shí)施,實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)制。
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2.判斷題動(dòng)車(chē)組配屬應(yīng)遵循同一線路車(chē)型相對(duì)集中、同一車(chē)型定員基本一致、同一動(dòng)車(chē)所擔(dān)當(dāng)盡量單一的原則。
3.判斷題總公司每年,鐵路局每半年,動(dòng)車(chē)(客車(chē))段每三個(gè)月組織動(dòng)車(chē)組運(yùn)用質(zhì)量鑒定,鑒定結(jié)果逐級(jí)上報(bào)。
4.判斷題動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修時(shí),短編(8輛編組)由1個(gè)作業(yè)小組實(shí)施,長(zhǎng)編(16輛編組)由2個(gè)作業(yè)小組實(shí)施。
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組更換帶停放制動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組關(guān)門(mén)前提條件:當(dāng)車(chē)門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài),且門(mén)系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門(mén)操作。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室、乘務(wù)員室車(chē)窗為氣密性構(gòu)造。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
題型:判斷題