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判斷題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為調度命令。

1.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車改按LKJ方式運行，在自動閉塞區(qū)間內遇機車信號或LKJ故障時，列車調度員確認該列車至前方站（線路所）間空閑后通知司機，列車按地面信號顯示以不超過（）km/h的速度運行至前方站（線路所）。

A.40
B.20
C.15
D.60

2.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，天氣惡劣難以辨認信號行車辦法：當無法辨認出站（進路）信號機顯示時，在列車具備發(fā)車條件后，司機憑（）的顯示起動列車，在確認出站（進路）信號機顯示正確后，再行加速。

A.機車信號
B.出站信號
C.進路信號
D.車站的通知

3.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)或接到轉向架監(jiān)測故障、車輛下部異音、異狀的通知時，司機（列車工作人員）應立即采取（）措施，司機向列車調度員（車站值班員）報告。

A.緊急停車
B.停車
C.減速
D.報告列車調度員

4.判斷題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，當車載信息監(jiān)控裝置提示軸承溫度超過報警溫度時，司機應立即停車，報告列車調度員（車站值班員）停車原因和停車位置，通知隨車機械師處理，車站值班員報告列車調度員。

5.判斷題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組發(fā)生制動系統(tǒng)失效情況時，由司機請求救援。