A.水稻
B.小麥
C.玉米
D.高梁
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重破壞
B.勞動(dòng)力短缺
C.國(guó)防兵源不足
D.人口老齡化
A.減少礦物燃料使用量
B.減少溫室氣體排放量
C.植樹(shù)造林，擴(kuò)大綠化面積
D.減少人為硫氧化物和氮氧化物排放
A.低壓
B.暖氣團(tuán)
C.氣旋
D.反氣旋
A.低氣壓帶均盛行上升氣流
B.高氣壓帶均由空氣冷卻下沉形成
C.南半球的盛行西風(fēng)是西南風(fēng)
D.赤道低氣壓帶北鄰東南信風(fēng)帶
A.云對(duì)太陽(yáng)輻射的吸收作用
B.云對(duì)太陽(yáng)輻射的折射作用
C.云對(duì)太陽(yáng)輻射的反射作用
D.云對(duì)太陽(yáng)輻射的散射作用
最新試題
日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽可以用于集體競(jìng)賽，也可個(gè)人競(jìng)賽。
指示運(yùn)動(dòng)法是一種以手指夾住地圖，手指隨實(shí)地運(yùn)動(dòng)位置的運(yùn)動(dòng)在地圖上做相應(yīng)的移動(dòng)，以此確定和引導(dǎo)定向運(yùn)動(dòng)。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對(duì)照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺(jué)產(chǎn)生差異。
檢查點(diǎn)作記是驗(yàn)證定向運(yùn)動(dòng)參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。
通常定向運(yùn)動(dòng)路程的估量方法是按照地貌起伏程度，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
標(biāo)定地圖的方法有：概略標(biāo)定、指北針標(biāo)定、地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定、地貌、地物的線標(biāo)定。
連續(xù)運(yùn)動(dòng)法運(yùn)動(dòng)途中不停留，比分段運(yùn)動(dòng)法優(yōu)越。但運(yùn)動(dòng)中查看分析地圖，仍會(huì)影響運(yùn)動(dòng)速度。所以途中快速識(shí)圖，大有潛力可挖。
等高線以相鄰等高線的寬窄顯示山體的坡度。
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差，欠清晰，地圖的表現(xiàn)力差，給識(shí)圖和用圖方面帶來(lái)一定的困難。但是，單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用，單色地圖成圖快，省時(shí)，經(jīng)濟(jì)。
未完成檢查點(diǎn)任務(wù)者，即檢查卡打印檢查點(diǎn)圖案不全者判罰運(yùn)動(dòng)員成績(jī)無(wú)效。