A.過(guò)冷
B.過(guò)熱
C.夜間
D.下雨
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A.紅外線(xiàn)反射原理
B.超聲波反射原理
C.直接檢測(cè)反射原理
D.激光反射原理
A.穩(wěn)壓電路、備用電源電路
B.安全氣囊系統(tǒng)偵測(cè)電路
C.點(diǎn)火控制引爆電路、觸發(fā)傳感器
D.故障自診斷電路
A.防止誤點(diǎn)火
B.防止導(dǎo)線(xiàn)連接器接觸不良
C.防止導(dǎo)線(xiàn)連接器異常分離
D.防止線(xiàn)束被扯斷
A.過(guò)冷
B.過(guò)熱
C.夜間
D.下雨
A.發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障
B.汽車(chē)鑰匙中脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器損壞
C.汽車(chē)鑰匙中沒(méi)有脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器
D.變速器有故障
最新試題
一般轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩未關(guān)嚴(yán)時(shí)，按壓遙控器上鎖，不可能的動(dòng)作是（）。
為表明該車(chē)音響具有防盜功能，在音響面板上或后車(chē)門(mén)三角窗等處通常存在的標(biāo)志有（）。
對(duì)于汽車(chē)音響的機(jī)芯，需要經(jīng)常對(duì)（）部位進(jìn)行維護(hù)、清洗。
目前汽車(chē)上的停車(chē)輔助系統(tǒng)（倒車(chē)?yán)走_(dá)）中，檢測(cè)駕駛?cè)擞醚劬o(wú)法監(jiān)視的死角地帶障礙物的一般不利用（）。
功率放大器是汽車(chē)音響故障率最高的部分，大多都是因功放集成塊被擊穿而引起的，造成集成塊被擊穿的原因有（）。
停車(chē)輔助系統(tǒng)（倒車(chē)?yán)走_(dá)）在（）時(shí)，系統(tǒng)的工作會(huì)受到影響。
防止汽車(chē)電氣設(shè)備對(duì)無(wú)線(xiàn)電波干擾的措施是（）。
汽車(chē)保險(xiǎn)裝置的作用是在電路發(fā)生（）時(shí)斷開(kāi)電路，以保證電氣設(shè)備及線(xiàn)路的安全。
汽車(chē)防盜系統(tǒng)主要采用的傳感器有（）。
中控門(mén)鎖的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有（）等形式。