A.獨(dú)創(chuàng)性
B.新穎性
C.實(shí)用性
D.時(shí)間性
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A.安全帶
B.汽車(chē)故障自動(dòng)診斷裝置
C.安全氣囊
D.收縮式方向柱
E.緊急門(mén)鎖釋放裝置
A.為什么需要革新（Why）
B.從什么地方著手（Where
C.由誰(shuí)主持或完成（Who）
D.從哪一個(gè)問(wèn)題開(kāi)始（Which）
A.跳出框框想
B.倒過(guò)來(lái)想
C.用聯(lián)想想
D.正向想
A.發(fā)動(dòng)機(jī)載荷
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.車(chē)速
D.制動(dòng)器狀態(tài)
A.汽車(chē)電子控制裝置
B.車(chē)載汽車(chē)電子裝置
C.汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)品
D.車(chē)載音響
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。