A.摘掛
B.小運(yùn)轉(zhuǎn)
C.軍用
D.路用
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A.技術(shù)直達(dá)
B.直通
C.區(qū)段
D.摘掛
最新試題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。