A.地鐵
B.輕軌
C.高鐵
D.有軌電車
E.高速地鐵
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A.碗扣和扣件接頭無松動
B.所有安全防護已齊備
C.附著支撐和架體已按使用狀況下的設(shè)計要求固定完畢
D.承力件預(yù)緊程度不應(yīng)一致
E.檢查連接件
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.承包單位
D.監(jiān)理單位
E.設(shè)計單位
A.網(wǎng)體
B.邊繩
C.系繩
D.筋繩
E.包裝繩
A.查思想
B.查制度
C.查措施
D.查隱患
E.查組織
A.企業(yè)近三年所承建的工程項目未發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的
B.企業(yè)近三年未因降低安全生產(chǎn)條件而被暫扣安全生產(chǎn)許可證的
C.企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)健全、制度落實、管理人員履職、安全行為規(guī)范
D.企業(yè)近三年所承建的已竣工工程項目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定優(yōu)良率達到5%及以上
E.企業(yè)近三年所承建的已竣工工程項目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定優(yōu)良率達到10%及以上
最新試題
下列選項中不屬于應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容的是（）。
施工人員運轉(zhuǎn)鋼管時，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個原因。
此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時間，不得少于（）學(xué)時。
對腳手架工程、模板工程、起重吊裝作業(yè)、塔吊、物料提升機及其他垂直運輸設(shè)備等專業(yè)性較強的項目，要單獨編制（）。
此次事故的主要負責(zé)人為（）。
對于上述情況，對卸料平臺超重和起重物下方交叉作業(yè)等未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為。
垂直運輸機械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作員人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。
每個剛進企業(yè)的新員工必須接受的首次安全生產(chǎn)方面的基本教育是（）。
鋼絲繩按直徑分為細直徑鋼絲繩、普通直徑鋼絲繩、粗直徑鋼絲繩，普通直徑鋼絲繩直徑為（）。
該安全事故不存在現(xiàn)場安全管理問題，純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。