A.曲軸連桿結(jié)構(gòu)
B.配氣結(jié)構(gòu)
C.缸體
D.燃料供給系
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A.不得長(zhǎng)途行駛，作業(yè)地點(diǎn)離存機(jī)場(chǎng)地10km以上時(shí)應(yīng)駐點(diǎn)
B.不得裝大塊片石，生鐵等堅(jiān)硬貨物
C.需要時(shí)，斗內(nèi)可同時(shí)乘人載貨
D.物料距房屋或墻壁很近時(shí)不能作業(yè)
A.調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須一致
B.調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的搭鐵形式必須一致
C.調(diào)節(jié)器不應(yīng)直接受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制
D.調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的電流等級(jí)必須一致
最新試題
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和（）兩種懸浮形式。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
中間鉸接是指前后車(chē)架鉸接布置在前后橋軸線中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。
電路的聯(lián)接形式有（）。
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，其中不屬于八大系統(tǒng)的是（）。
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是（）。