判斷題氣缸蓋與氣缸體的接觸平面經(jīng)過(guò)刨削后,發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比會(huì)變大。
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進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
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為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
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?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
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活塞銷(xiāo)采用空心圓柱體,主要是考慮()。
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?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
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潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題