單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器的整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)裝置可以提供若干個(gè)（），以適應(yīng)行駛條件的變化和駕駛員的需求。
A.傳動(dòng)比
B.轉(zhuǎn)速
C.倒檔
D.齒輪副
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1.單項(xiàng)選擇題下列不是三級(jí)管參數(shù)的式（）。
A.電流放大系數(shù)
B.反向截止電流
C.集電極最大允許電流
D.最大整流電流
2.單項(xiàng)選擇題無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)，具有結(jié)構(gòu)新穎.性能優(yōu)良.工作穩(wěn)定.故障少等優(yōu)點(diǎn)。與有刷發(fā)電機(jī)相比，在相同體積條件下，其設(shè)計(jì)功率將有所（）。
A.提高
B.下降
C.大幅下降
D.大幅提高
3.單項(xiàng)選擇題汽車電控懸架，實(shí)現(xiàn)了車架與車輪之間的（）支持，緩解了車身與車輪的動(dòng)載和振動(dòng)，從而保證汽車行駛的平順性和操縱的穩(wěn)定性。
A.彈性
B.剛性
C.堅(jiān)固
D.弱性
4.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火提前角控制的主要依據(jù)，是控制單元ECU接收的兩個(gè)非常重要信號(hào)，即（）位置信號(hào)和凸輪軸位置信號(hào)。
A.機(jī)油
B.燃油
C.曲軸
D.飛輪
5.單項(xiàng)選擇題汽車用交流發(fā)電機(jī)的額定電流一般為其最大輸出電流的（）﹪.
A.60-65
B.70-75
C.80-85
D.90-95
最新試題
晶體管調(diào)節(jié)器利用（）代替了觸電式調(diào)節(jié)器的觸點(diǎn)，調(diào)壓質(zhì)量高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在孔管系統(tǒng)中用于分離氣、液態(tài)制冷劑的裝置是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于汽車空調(diào)采暖方式的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制冷系統(tǒng)中孔管的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）將制冷系統(tǒng)分隔為高壓側(cè)和低壓側(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的檢測(cè)方法中最常用的檢測(cè)方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
等速萬(wàn)向節(jié)能夠等速傳遞的是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷凍潤(rùn)滑油的選用主要以（）為主要依據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證制冷系統(tǒng)壓力正常需要安裝高、低壓開(kāi)關(guān)，對(duì)（）進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)比為1：1，則變速箱處于（）檔。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題