A.禁止戴妨礙視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)的色鏡、帽子。
B.有冰凍時(shí)在鞋上綁扎草繩可以防滑倒。遇風(fēng)雪較大時(shí)，允許臨時(shí)在車底下躲避風(fēng)雪
C.冬季上道作業(yè)，可以戴連體帽。
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A.嚴(yán)禁遮蓋易燃物
B.嚴(yán)禁近距離接觸
C.人走必須關(guān)閉取暖設(shè)備防止屋子冷，允許低檔運(yùn)行
A.除冰雪后進(jìn)行檢修作業(yè)繞開(kāi)該設(shè)備
B.檢修其他設(shè)備注意防滑，
C.直接進(jìn)行作業(yè)
A.CO2型
B.水型
C.干粉型
A.絕緣膠帶
B.塑料紙
C.麻布
A.斷開(kāi)安全接點(diǎn)
B.放置安全木楔
C.打開(kāi)轉(zhuǎn)轍機(jī)
最新試題
無(wú)交叉線岔在開(kāi)口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高，第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高（）mm，第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
200km/h及以上線路區(qū)段，對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱（雙開(kāi)）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時(shí)，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨，須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為（）。
接觸網(wǎng)一般采用（）方式。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí)，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。
一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量（）個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施，都可達(dá)到滅火目的。