A.結(jié)構(gòu)型車轍
B.失穩(wěn)型車轍
C.壓密型車轍
D.磨耗型車轍
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A.表面層產(chǎn)生坑洞
B.表面層和中面層同時產(chǎn)生坑洞以及局部表面產(chǎn)生網(wǎng)裂和形變
C.唧漿、網(wǎng)裂、坑洞
D.沉陷
A.橋頭搭板端部
B.路面板的錨頭處
C.沿行車道與交叉道之間
D.以及其他規(guī)定處
A.模板
B.基層準(zhǔn)備情況
C.接縫和養(yǎng)生材料的供應(yīng)情況
D.備用震搗器的貯備情況
A.用于正式施工的基層(底基層)材料的配合比
B.材料的松鋪系數(shù)
C.水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時間
D.標(biāo)準(zhǔn)的施工方法
A.普通水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.早強(qiáng)水泥
最新試題
承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi),向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書,并()。
合同規(guī)定的索賠是指索賠涉及的內(nèi)容在合同文件中能夠找到依據(jù),只有承包商可以據(jù)此提出索賠要求。
索賠的依據(jù)是法律法規(guī)、合同文件及工程建設(shè)慣例,但首要依據(jù)是()。
()是指索賠所涉及的內(nèi)容在合同文件中沒有專門的文字?jǐn)⑹?,但可以根?jù)某些條款的含義,推論出有一定的索賠權(quán)。
按索賠依據(jù)分為:合同規(guī)定的索賠;()。
非合同規(guī)定的索賠是指索賠所涉及的內(nèi)容在合同文件中沒有專門的文字?jǐn)⑹?,但可以根?jù)(),推論出有一定的索賠權(quán)。
發(fā)包人不同意變更的,監(jiān)理人應(yīng)口頭通知承包人。
未經(jīng)驗收或驗收不合格的工程不予簽證。
承包人規(guī)定時限內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的,喪失要求追加付款和延長工期的權(quán)利。
承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi),向監(jiān)理人遞交(),并說明發(fā)生索賠事件的事由。