A.較大的粗車余量
B.適當(dāng)?shù)木囉嗔?br/>C.適當(dāng)?shù)陌刖囉嗔?br/>D.較大的精車余量
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A.雙曲線誤差（圓錐母線不直）
B.錐度不正確
C.表面粗糙度達(dá)不到要求
D.大小端尺寸不正確
A.調(diào)整楔鐵使小滑板移動(dòng)均勻
B.重新調(diào)整靠模板角度
C.經(jīng)常測(cè)量大小端直徑
D.調(diào)整刀尖的高度必須要嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件中心
A.兩端將顯示劑擦去，中間沒(méi)有接觸
B.中間的顯示劑被擦去，而兩端沒(méi)接觸
C.大端顯示劑被擦去，小端沒(méi)接觸
D.小端顯示劑被擦去，大端沒(méi)接觸
A.如果工件的端面在臺(tái)階中間，圓錐直徑尺寸不合格
B.如果套規(guī)的端面進(jìn)入工件的端面內(nèi)，表示工件直徑車大了
C.如果工件的端面在套規(guī)孔內(nèi)沒(méi)出來(lái)，表示圓錐直徑車小了
D.如果工件的端面在套規(guī)孔內(nèi)沒(méi)出來(lái)，表示圓錐直徑車大了
A.都進(jìn)入孔內(nèi)
B.中第一條刻線進(jìn)入而第二條刻線未進(jìn)入孔內(nèi)
C.都未進(jìn)入孔內(nèi)
D.無(wú)法判斷
最新試題
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。
為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，需要（）。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
車削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。
攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無(wú)效的做法是（）。