單項選擇題（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
A.壓載管系
B.消防管系
C.通風管系
D.日用水管系
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1.單項選擇題（）不屬于艙底水管系。
A.污水井與污水溝
B.艙底泵
C.調(diào)駁閥箱
D.測量管
2.單項選擇題污水井與污水溝屬于（）管系。
A.艙底水
B.壓載
C.通風
D.消防
3.單項選擇題通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
A.3%~6%
B.4%~7%
C.5%~8%
D.6%~9%
4.單項選擇題內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
A.安全性
B.危險性
C.穩(wěn)定性
D.快速性
5.單項選擇題載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
A.橫傾角
B.縱傾角
C.初穩(wěn)性高度
D.大傾角穩(wěn)性
最新試題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項選擇題
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型：單項選擇題
船舶通風管系主要對（）艙室通風。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項選擇題
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設備進行排水。
題型：單項選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：單項選擇題