A.我國海岸電臺
B.外國海岸電臺
C.我國船舶電臺
D.外國船舶電臺
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A.M
B.A
C.C
D.B
A.2174.5KHz
B.2182KHz
C.8291.0KHz
D.8376.5KHz
A.本船的發(fā)射頻率/本船的接收頻率
B.本船的接收頻率/岸臺的發(fā)射頻率
C.岸臺的接收頻率/岸臺的發(fā)射頻率
D.本船的接收頻率/本船的發(fā)射頻率
A.2177KHz
B.156.525MHz
C.2189.5KHz
D.A或B
A.2182KHz
B.2174.5KHz
C.2191KHz
D.2187.5KHz
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
公海的氣象和海浪報告第二部分是()