正確答案：
①責(zé)任期間《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》實(shí)行的是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的全程統(tǒng)一責(zé)任制，即自其接管貨物之日起，到交付貨物時(shí)為止的整個(gè)期間承擔(dān)責(zé)任。②賠償范圍與責(zé)任限制a.根據(jù)《公約》確定的推定過失或疏忽原則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對在其掌管貨物期間內(nèi)發(fā)生的貨物滅失、損壞和延遲交付引起的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。b.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)對其受雇人或代理人在其受雇范圍內(nèi)行事的行為或不行為，以及為履行多式聯(lián)運(yùn)合同而使用其服務(wù)的任何其他人的行為或不行為，視同他本人的行為或不行為一樣，承擔(dān)賠償責(zé)任，除非聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人能證明其本人、受雇人或代理人為避免事故發(fā)生及其后果已采取了一切所能合理要求的措施。c.《公約》規(guī)定了對貨物滅失和損壞的賠償責(zé)任，限制為每件920記賬單位或按毛重每公斤不超過2.75記賬單位，以較高者為準(zhǔn)。d.如果能確切知道貨物的滅失或損壞發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一特定階段，而這一階段適用的一項(xiàng)國際公約或強(qiáng)制性國家法律規(guī)定的賠償限額高于適用聯(lián)運(yùn)公約規(guī)定的賠償限額，則多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償限額由適用該特定區(qū)段的國際公約或國家強(qiáng)制性法律規(guī)定予以確定。e.如經(jīng)證明貨物的滅失、損壞或延遲交付是由于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有意造成或明知可能造成而毫不在意的行為或不行為所引起的，或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人意圖詐騙，在多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)上列入有關(guān)貨物的不實(shí)資料，或漏列有關(guān)貨物品類標(biāo)志、件數(shù)、重量及貨物外表狀況，則聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人無權(quán)享受公約規(guī)定的賠償責(zé)任限制的利益，并需負(fù)責(zé)賠償包括收貨人在內(nèi)的第三方因依賴該多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)所載明的貨物狀況行事而遭受的任何損失、損壞或費(fèi)用。f.如貨物滅失、損壞或延遲交付是由于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人、其受雇人或代理人等的過失與疏忽與其他原因相結(jié)合而產(chǎn)生的，則多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人僅就自己及其受雇人、代理人等的過失或疏忽部分承擔(dān)責(zé)任。但必須證明其他原因造成的滅失、損壞和延遲交貨部分。g.未經(jīng)發(fā)貨人告之，而多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營人又無從得知危險(xiǎn)貨物特性時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可視情況需要，隨時(shí)將貨物卸下、銷毀或使其無害而無需承擔(dān)賠償責(zé)任。

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